电动汽车维修保养中，我们最时常碰触到的就是换冷却液了，即使大体上电动汽车每天维修保养都须要换冷却液，很多这时候我们在换冷却液的这时候可能将碰到这样的情形，相同车款须要加进的冷却液量不那样，有的VH-10型混合机结构组成是可能将用没法一箱，有的是则可能将一箱不如，那么，假如一箱冷却液不如的情形下，可以把相同的冷却液混着用吗？

一、旧有冷却液搞混

旧有冷却液是不能混和加进的，旧冷却液所含大批水解化学物质，旧有冷却液混和后，粉末怎么搅拌均匀新冷却液的水解速率会减少，进而引致寿命和操控性的减少。比如说新机油的寿命可达至1500半小时，但假如参杂三分之一旧冷却液，寿命仅有200半小时。

二、粉末搅拌混合设备图片及价格相同国际品牌冷却液混加

1、混浊

相同j的冷却液混和后，都可能将再次出现混浊。虽然相同的国际品牌、相同j的冷却液所采用的生物化学加进剂相同，因而假如将这些冷却液混和，其中的有害化学物质混和后就可能将再次出现生物化学变化，再次出现多层、混浊、洁净潜能崩解等现像，引致润滑剂效用减少，还可能将激化引擎配件的锈蚀。

2、进气口不恒定

相同国际品牌冷却液混和后可能将引致进气口着火极度，如冒黑烟或东阳镇。这是虽然冷却液混和后可能将被溶化，因而就难步入汽缸内再次出现熔化，使进气口管冒东阳镇，或是是引致汽缸密闭不规范，引致冒黑烟。

3、快速破损

冷却液混加抗磨性王汝贤再次出现变化，胶体被毁坏，难引致喷嘴与缸壁破损，严重时会引致喷嘴环断裂。

4、产生油泥

相同冷却液混和难产生油泥，油泥会减少润滑剂油的散热效用，引擎长时间处于高温状态就难再次出现故障。油泥还会堵塞滤清器、油道，影响冷却液的润滑剂效用。

因而，假如我们在万不得已的情形下只能混加冷却液时，应该选用类型相同、黏度相同的冷却液，当然，最好还是不要混加冷却液，避免不必要的麻烦。

(责任编辑：休闲)