在前述工作中，我碰到很多车友在每天做维修保养的时候单厢时不时的查问：我这个车应该用甚么冷却液、甚么滤芯、甚么奥罗县？基础建设的东西和原装的比起来会不会还好？——还有这类新闻报道媒体甚至放出“原装的是最合适的”方法论。那么这种讲法与否成立呢？我从两个故事情节讲起：

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“电动汽车原装”冷却液是粉末混合机最合适的？

那我们先讲两个国防故事情节吧！

80二十世纪以后盟军彼时惟一的AVS民用威吓枪械是雷明登M1911A1型步枪，但这支步枪已经入役了70十多年（从1911年到80二十世纪），于是80二十世纪盟军考量找捷伊商品替代它。因而就有了知名的“盟军新一代步枪总统大选型”，坚信Estaing都很熟识。

话说英国和咱中国不同，不是粉体除尘设备再次结构设计这款新枪械，而要从一大堆原有商品中挑选出这款“最合适的”（打标点符号）。话说彼时几乎全球知名的自动枪械生产商都跑去英国“参赛选手”了。经过半程又半程的严苛试验，最后源自义大利的波莱塔子公司的92F与源自瑞典SIG子公司的P226进入到了最后的“半决赛”。

在“半决赛”中，安全性和技术细节上SIG的P226是明显强于波莱塔子公司的92F的。因而盟军非常讨厌P226，但最后获得成功成为盟军新一代国际标准步枪的输家看似92F——发生了甚么事？原来一原因在于价格，P226很贵了。

二是英国要求“想要拿下订单的前提是在英国设厂，并在英国本土制造”，然而骄傲的超细粉体设备瑞典SIG子公司却固执的认为“只有在瑞典本土生产，才能保证极致性能和做工”，他们不愿意妥协……而波莱塔子公司则表示“非常期待来英国建厂”。

电动汽车厂家并不制造冷却液

冷却液从何而来？…外购！

那么我问大家两个问题：您觉得是甚么原因导致义大利波莱塔子公司赢得了长达几十年的“超级订单”？——换句话说，难道因为“盟军的原装标配步枪是波莱塔F92，因而SIG-P226不如前者”？

显然不是！因而我们完全没必要，更没理由去迷信所谓的“原装”。因为您也许忽略了最重要的一点：电动汽车厂家是造电动汽车的，可不是造冷却液的！电动汽车厂家既不造冷却液也不造轮胎，全靠“外购”。

而且任何电动汽车厂家在确定“长期供应商”的时候其实和盟军当年的做法是非常一致的：根据自己的前述要求，对供应商提出各种要求，能答应和满足的继续往下聊，不然就出局。

电动汽车厂家寻找耗材长期合作方

是基于多方面因素

比方说你是采购方，供应商A质量最优，报价也算合适，但他们供货可能会不稳定，无法按时按量交货；供应商B质量极高，也能做到稳定供货，但报价很贵；供应商C给出的样品质量够用，性能满足结构设计需求，但不是最优秀，产能大，供货稳定性没问题，报价较低；供应商D给出的样品非常便宜，但品质明显差。

如果您是采购者，本着公事公办的原则，您会让哪两个供应商胜出？——我想绝大多数人的答案都是供应商C吧？虽然商品品质不算优秀，但已经满足了结构设计要求，使用起来不会有任何问题，价格合适，供货还稳定。

打分，最后综合考量后选择出最后的1~2家。因而车企也必然是如此。

“原装”并不代表最合适！

只要通过官方认证就能用

此外“地域优先”因素也会导致这类车企长期固定使用固定品牌的配件。任何两个车企在这款新车还在设计阶段的时候就已经开始做敲定采购的任务了：冷却液用谁家的？玻璃水用谁家的？轮胎用谁家的？各种滤芯用谁家的？乃至于三元催化、空调主机……全都源自各家总成件或者耗材供应商。

比如丰田车永远都是KYB减震器、电装火花塞、电装空调、雅马哈音响……这原因在于那些企业都是丰田集团旗下的“自己人”。又比如日本诸多车企原装轮胎不是优科豪马轮是普利司通……我想这么说，您一定懂了！

所以今天文章的内容，我们总结一下：不要迷信所谓的“原装”，也从来没有“原装最合适”的讲法！无论是甚么配件或者耗材，只要规格符合原装的规定，级别认证满足电动汽车厂家的官方要求，就都可以互换和通用！

同品牌冷却液，不同系列

针对不同车系，选购时要看清

就拿最近上市的途虎“驾驰”品牌冷却液为例：“驾驰”此次一共带来了3个系列的商品，分别是“腾雾”、“逾辉”、“超影”。首先这3个系列全部都是符合英国石油协会（API）的最新SP级别的，这意味着这3个系列都是给当前“国六”车型研发的。

但同时这3个系列的冷却液却都有各自的“针对匹配车型”。比如“腾雾”系列采用了专利YUBASE基础油技术，满足SP与GF-6A国际标准。因而“腾雾”系列显然是针对日韩系、以及国产车型的，也是说日韩系、国产车型都能放心使用此系列冷却液。

“逾辉”系列则增加了福特962-A1认证，使其能直接用于美系车型（福特认证基本参考欧标ACEA国际标准，认证要求严厉）。而“超影”系列则是旗舰系列，采用了机油行业公认特别优秀的PAO（聚α烯烃）基础油配方，足以看出“驾驰”的诚意！

“超影”系列是直接针对欧标ACEA的C级别而研发的商品，除此之外奔驰严厉的229.5/6/7、宝马LL12-FE等认证也都收入囊中。因而“超影”系列是直接针对欧系高端BBA车型需要而研发的高端冷却液。和轮胎的道理一样，事实上冷却液的选择面很广，车友朋友完全没必要被所谓的“原装”2字限制住，不敢去寻找更优秀或者性价比更高的商品。

(责任编辑：综合)